传统电网建设所用的硅钢变压器，空载损耗（即变压器上网以后维持自身运转的能耗）一直是个大问题。非晶合金变压器的铁芯由熔融状态下的合金冷却后制成，由于其特殊的导磁功能，比传统的硅钢变压器空载损耗减少80%以上。可别小瞧了这80%，近来全国电力负荷年增长10%以上，相当于每年新增约37万台315千伏安（KVA）变压器，若全部采用节能的非晶合金变压器，比采用传统硅钢变压器一年省电24.6亿度，超过秦山核电站2003年全年发电量！如将这些电折算成能耗和废气排放，等于每年减少煤耗101万吨，减少二氧化碳排放203万吨。

 作为关键部件的非晶铁芯，是铁基非晶合金铁具有高饱和磁感应强度、低损耗（相当于硅钢片的1/3——1/5）、低矫顽力、低激磁电流 、良好的温度稳定性等特点，用非晶合金铁芯制造的变压器，其空载损耗较用硅钢片的S9产品系列下降70 -80%，空载电流较S9系列下降20%。　　非晶合金是一种新型节能材料，采用快速急冷凝固生产工艺，其物理状态表现为金属原子呈无序非晶 体排列，它与硅钢的晶体结构完全不同更利于被磁化和去磁。这种新材料用于变压器铁芯，变压器运行时 每秒100-120次的去磁和被磁化过和相当容易，从而大幅度降低了铁芯的空载损耗，若用于油浸变压器还 可减排CO、SO、NOX等有害气体，被称为二十世纪的“绿色材料”。

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