1 商业制冷设备的种类及其特点
在商业和公共饮食业中广泛使用的各种制冷设备，通常称为商业制冷设备（或装置）。它是制冷设备中品种最为繁多，占有量仅次于家用制冷设备，且结构形式最具有代表性的一类制冷设备。
商业制冷设备的种类大体上可分为两大类，即用于短期贮藏各种易腐败商品（主要为食品为主）的商业柜库和用于专门用途的小型商业专用制冷装置。商业框库的种类有商业冷库（包括小型固定式冷库和室内组合式冷库），商业橱柜和陈列柜。小型商业专用制冷装置的典型种类有小型制冰机、棒冰机、商业冰淇淋机，冷饮水机，自动饮料销售机以及生面团延迟等。商业制冷设备的品种随着商业用户需要的发展而不断扩大。
通常商业制冷设备单机名义产冷量介于家用与工业用制冷设备之间，在0.35~18kw。除了少数较大型的商业制冷设备，如组合冷库，分离式陈列柜以及超级市场的集中组合系统外，绝大多数的商业制冷装置都是在制冷机制造厂整体装配成机出厂，因而设计制造规范，耐久性好，同时结构紧凑，重量轻，搬迁方便。
小型的商业制冷设备，大多使用单机全封闭式压缩机，故噪音低，振动小，且系统简单，制冷剂不易泄漏，使用寿命长；但由于多采用风冷机组，故压比排温较高，机组冷却差，一旦发生自控失灵等故障则易使内藏电机烧毁。目前除少量大型设备采用开启式压缩机外，半封闭式机组的使用越来多越多，大大减少了制冷剂泄漏的可能性。
商业制冷设备制冷系统的节流元件通常采用热力膨胀阀和毛细管，不但工作可*，且易实现系统控制的自动化，故设备的运行无需专人操作管理。在热力膨胀阀系统，无论空冷和水冷系统通常都配有足够的贮液容器供收集制冷剂用，这给维修贮液提供了方便。而小型毛细管系统，与全封机组相配合，不但简单可*，且装置负荷相对稳定，通常不设贮液器，故应严格控制系统制冷剂的充灌量。
商业制冷设备的运行温度范围较窄，属典型的冷藏冷冻设备。传统的商业制冷设备使用CFC—12、R502(HCFC—22和CFC—115的混合物)和HCFC—22制冷剂，但以CFC—12为主，因而商业制冷设备中制冷剂的替代和回收任务繁重。
2 商业制冷设备中减少CFC耗损的措施
2.1 采用替代制冷剂
按传统设计，在商业制冷设备的各类制冷装置中大多采用CFC—12和R502作为制冷剂，而只在较大型机组才出现使用HCFC—22制冷剂。通常在商业中温制冷设备中，如冷藏橱柜，冷藏陈列柜，组合冷藏库以及商业制冰机，棒冰机，冷饮水机，自动销售机等均采用CFC—12作为装置制冷剂，而在商业低温制冷设备中，如冷冻橱柜，冷冻陈列柜，组合冰冻库以及商业冰淇淋机等，大多采用R502作为装置制冷剂。
特别是上述设备中的小型装置（600W）以下生产量大，品种多，使用面广，是减少CFC受控物质耗损的重点，这些装置的新产品均应采用替代制冷剂。
目前对商业制冷装置的理想替代制冷剂的研究正在深入进行，较多的是对纯工质的研究，也开展了对多元工质的探讨。
目前较为理想的过渡和替代制冷剂，对中温商业制冷装置有HCFC—22和HFC—134a，对低温商业制冷装置有HCFC—22和HFC—125，此外还有HFC—32，HFC—134a和HFC—125的混合物等。HCFC—22是目前公认最为理想的过渡替代制冷剂，而对HFC—134a和HFC—125等替代制冷剂一些技术上的问题还正在进一步研究中，同时这些替代物仍存在着一定的GWP值，并非十分理想。
但是无论使用哪种替代物，对目前的制冷设备进行直接充灌式的替代都将是不合适的，这将对设备的运行和效率带来较大的影响。理想的替代应是在新装置上进行。
使用替代制冷剂，即使是HCFC—22，都应考虑装置主要部件（压缩机、热交换器以及节流元件）的效率和性能的匹配问题，考虑适用性问题以及随之而产生的技术问题，这些问题对小型整体式商业制冷装置尤为重要。
2.2 减少商业制冷设备中制冷剂的充灌量
(1) 装置制冷系统循环方式，需在干式与满液式循环方式上作选择时，宜采用干式而避免选用满液式循环。干式系统的制冷剂充满量将是满液式的1/5~1/10。
(2) 装置的冷却方式需在直接与间接冷却方式上作选择时，宜采用间接冷却，而不采用直接冷却。直接冷却管路长，损失大，同时系统制冷剂充灌量大。
(3) 水冷冷凝器结构紧凑，系统制冷剂充灌量少于风冷冷凝器。当采用风冷冷凝器时，制冷剂的充灌量还将受季节的支配。
(4) 改善热交换器的强化传热效果，采用高效管等可使热交换器的内容积缩小到1/2以下，使系统充灌量减少。
(5) 尽量减少或缩小系统附属容器的数量和容量，包括油分离器和汽液分离器等。
(6) 装置的制冷管路系统应尽可能简化，长度缩短，管径缩小。吸汽管允许量大汽体流速15m/s，液管允许最大液体流速1.5m/s。
(7) 对批量生产的小型商业制冷装置应按规定要求严格控制充灌量，尽可能减少余量幅度。
2.3 减少商业制冷设备中制冷剂的泄漏
(1) 系统的高、低压部分应满足设计压力和气密性试验的要求。
(2) 压缩机应尽可能采用全封闭和半封闭型式。
(3) 开启式压缩机的轴封设计应进一步得到改进，由于停机后轴封油不足，接触面干燥或相互粘着，此时启动易造成泄漏，故大型机开机前应先向轴封部位注油。电机轴与曲轴同心度误差将造成泄漏，应注意调整。
(4) 系统的阀门应尽可能减少，截止阀，膨胀阀，电磁阀等选择的连接尺寸大小应与配管一致，避免扩缩变径。
(5) 提高管路连接和焊接水平，接头应处于明处便于检查发现。
(6) 管路配置应避免产生共振，必要时应加装防振块。
(7) 冷凝器或蒸发器中的水或空气侧应注意防腐，并应经常清洗。
(8) 系统应避免冻裂。
(9) 开发安置感应泄漏报警器，及早发现泄漏。
2.4 提高商业制冷设备寿命减少故障维修率
(1) 对小型整体式商业制冷装置，如冷柜，陈列柜，冷饮水机，自动销售机等，使用全封闭压缩机，生产批量大，应提高设计和生产制造水平，实现寿命定额期限，期限之内应无制冷剂泄漏和制冷系统故障出现，期限终止装置也应废弃，同时回收装置内的制冷剂。
(2) 全封压缩机制冷系统中，水分的存在将造成电机绝缘不良，有金属异物等不清洁造成线圈短路，以及频繁启动，过热，电压不稳（过高或过低），湿行程过载等将易使内置电动机烧毁。
(3) 系统中若存留杂质将引起节流机构堵塞，阀门关闭不严，机器靡损等故障应稳底清除。避免使用CFC—11作为清洗剂，目前可用HCFC—225作替代清洗剂。
(4) 系统内的水分将腐蚀金属材料，分解润滑油使油变酸失效，应使用氮气等干燥系统。
(5) 系统内若出现空气，空气将积聚在冷凝器上部影响传热，使冷凝压力上升，压缩机排温升高，并出现润滑油分解，结焦等现象应当避免。
(6) 应避免系统故障的误诊断，减少制冷剂放出次数。
2.5 增强削减CFC意识，开展制冷的回收，再生和再利用工作
(1) 建立制冷剂回收制度，执行有关法规
(2) 配备必要的定量充灌设备，达到定量判断，改变充多后向大气排放的作法。
(3) 系统检漏采用氮气加少量HCFC—22的作法，开发高灵敏度的检漏仪。
(4) 系统中供回收制冷剂的连接口应当安置，设备自动化控制电路应考虑回收情况。
(5) 新装置的说明书应有介绍回收方法等内容。
(6) 对维修和操作人员开展削减和回收CFC的教育，建立回收网点，配备必要的回收装置。
3 商业制冷设备中CFC制冷剂的回收
3.1 商业制冷设备中制冷剂的回收方式
(1) 对于小型商业制冷装置，如小型冷柜，小型陈列柜，喷淋式冷饮水机，热切型制冰机以及自动销售机等，使用毛细管节流机构和全封机组的制冷系统，其制冷剂充灌量每台平均在0.4kg左右，数量较少，可采用蒸汽回收方式。由回收装置直接吸取系统中的制冷剂。
(2) 对于采用膨胀阀等节流机构的商业制冷装置，具有贮液等容器，其制冷剂的回收可采用液体回收方式。
(3) 对制冷剂充灌较多的装置回收制冷剂时，应采用液体回收方式和蒸汽回收方式并用进行，这既可加快回收速度，又可增加回收数量。
(4) 对充灌量较少的制冷装置制冷剂的回收，也可采用以冷冻方式进行的回收方式。
3.2 商业制冷设备中制冷剂回收使用的设备
(1) 制冷剂的回收应使用由国家有关部门认定的专用回收装置。
(2) 回收设备可使用普通回收装置，也可使用回收再循环装置，以及带充灌的回收装置，可视情况选择使用。
(3) 回收装置应配备有一定规格和数量的连接管件和附属工具。
(4) 不同回收方式的回收装置，应有醒目标志供不同装置的回收制冷剂选用。
(5) 使用回收设备，应认清回收制冷剂的种类和油的种类区别使用。
(6) 回收废弃制冷设备中的制冷剂，应使用专用回收装置。
(7) 按事先估算的制冷剂回收量，选择容量合适的回收装置。
(8) 回收装置中应有回收定量计量机构和超标报警装置。
(9) 回收装置中使用的回收容量，应符合规定的压力和容量标准。
(10) 采用全封机器的回收装置，应注意压缩机的过热，防止真空运转时间过长。
(11) 回收专业点，应配备较为齐全的各种回收设备。
3.3 商业制冷设备中制冷回收操作规程
(1) 制冷设备中的制冷剂回收工作应在制冷设备故障诊断后进行。
(2) 小型商业制冷装置(600W以下)的制冷剂回收应在回收点或维修站中进行。
(3) 搬迁不便和固定安装的商业制冷装置的制冷剂回收，可在现场进行。
(4) 较大型的制冷装置的制冷剂回收，应得到主管部门批准后方可进行。
(5) 制冷剂的回收工作应在专用的回收装置上进行。
(6) 回收操作人员应持有国家有关部门颁发的回收操作许可证方能进行作业。
(7) 回收操作人员须按回收装置说明书的规定进行操作。
(8) 回收场所必须具备安全防范设备。
(9) 回收容器的使用和存放应符合压力容器管理的有关规定，并应定期送检。
(10) 回收装置和容器应有回收操作记录存档。
3.4 商业制冷设备制冷剂回收操作步骤
由于制冷剂回收装置的种类较多，故回收操作步骤也因回收装置的种类和制冷设备的种类不同而有区别。这里仅列举二例：
(1) 小型毛细管系统的制冷剂回收操作步骤(蒸汽回收方式的回收装置一台，多用接头一套)
①在压缩机盲管上安装针刺阀（即刺入阀，见图8—2）。
②连接针刺阀和回收装置。
a. 关闭多用接头的所有阀门。
b. 将多用接头的低压阀[L]与针刺阀用软管连接。
c. 将多用接头的中间阀与回收装置的回收接口用软管连接。
③打开针刺阀（将针刺入盲管中）。
④旋松回收装置的回收接口上软管螺母。
⑤打开[L]阀1~2秒钟清除连接软管中空气。
⑥旋紧回收装置接口螺母。
⑦打开[L]阀。
⑧接通回收装置电源和地线。
⑨打开回收装置回收接口阀。
⑩将回收装置的选择开关放在回收位置上，按制冷剂回收“开始”开关，“运转”灯亮。
(11) 回收装置运转约10分钟后（视回收制冷剂数量及回收装置性能而定），蜂鸣器响，“结束”灯亮，“运转”灯灭，则回收结束。
用上述回收装置及多用接头，配以真空泵，可进行制冷设备的抽真空和充灌制冷剂的工作。
(2) 小型热力膨胀阀系统的制冷剂回收操作步骤(具有高压贮液器或水冷冷凝器的系统)
(根据系统容量，选用一台能切换进行液体回收方式和汽体回收方式的回收装置。或者选用液体回收方式和汽体回收方式的回收装置各一台，但需进行切换连接。
①接通制冷设备电源。
②运行制冷设备，使系统制冷剂液体收集在高压贮液器中，此时系统低压部分压力在真空状态。
③切断制冷设备电源。
④将回收装置的高压接口和制冷设备压缩机排出载止阀的多用通道口用软管连接。
⑤将回收装置的低压接口和制冷设备贮液器的三通出口阀（或高压液管上的充氟接口阀）用软管连接。
⑥旋松回收装置一侧接管的螺母。
⑦分别开启制冷设备一侧的阀门1~2秒将接管内空气清除。
⑧旋紧回收装置一侧接管的螺母。
⑨开足制冷设备高压段所有阀门。
⑩接通回收装置电源和地线。
(11) 将转换开关设置在“液体回收”位置。
(12) 开启回收装置连接口高低压阀门。
(13) 按回收装置“启动”按钮。
(14) 慢慢开启回收装置中的压力调节阀，调节高低压差并维持在0.06~0.2MPa以内（根据回收装置容量大小等决定）。
(15) 观察液视镜，待无液体流过时，按动“结束”按钮。
(16) 将转换开关设置在“汽体回收”位置。
(17) 将回收装置低压阀关死。
(18) 将制冷设备压缩机排汽截止阀关小.
(19) 按回收装置“启动”按钮。
(20) 慢慢开大压缩机排汽截止阀，使制冷设备高压部分压力维持在0.1~0.2MPa。
(21) 待压力下降时开足排汽截止阀。
(22) 待系统压力降到规定真空时，回收装置自动“结束”回收。
3.5 回收制冷剂时的操作注意事项
(1) 带安全眼镜防止制冷剂或油溅入眼中。
(2) 使用粗白线手套，不用厚的皮手套使手指动作不灵活。
(3) 进行有可能喷出制冷剂的操作（如连接软管或进行清除空气等）时，确保附近没有人。
(4) 有制冷剂喷出时不做用手抓堵等违反常规的操作，否则有冻伤的危险。
(5) 事先要确认制冷剂软管没有老化没有损伤，拧紧连接螺母时不勉强用力拧得太紧。
(6) 不违章操作制冷剂回收装置，特别是从汽车上装卸时更要慎重。
(7) 万一制冷剂突然快速溢出，不要惊慌，先关闭阀门，若关闭阀门仍止不住，而且附近有明火，则马上摘下软管，将其搬到通风良好的地方。氟里昂接触明火会产生有害气体。
(8) 开关装置阀门时要事先确认后操作。开关阀门不要用力太大。
(9) 不要改变压力安全装置的设定。
(10) 在操作制冷剂中不能离开工作场所。
(11) 回收制冷剂充灌到回收容器中要称量，一定不要过量充灌。
(12) 空容器不要找开阀门，以免进入空气。
3.6 使用制冷剂回收装置的注意事项
使用制冷剂回收装置时要认真阅读使用说明书。一般的注意事项如下：
(1) 操作之前要确定以下几点：
①制冷设备使用的制冷剂种类和充灌数量。
②回收容器的制冷剂的种类和容量，内有残留气体的容器要计量，确定可能回收的数量。
③制冷剂回收装置可能使用的制冷剂，若是二种以上制冷剂兼用的回收装置，内部残存的制冷剂的种类以及装液体的容器或附属的回收容器（可能拆装）中残留的气体数量（可能回收的量）。
④压缩机的润滑油量
制冷剂回收装置的压缩机与制冷设备的压缩机不同，由于被压缩的气体是一次性的（与制冷周期性比是不循环），所以从压缩机带出的润滑油是再返回去，用油分离器不可能收集100%的油，所以从供油角度看，会引起润滑油的不足。使用制冷剂回收装置时要特别注意这一点。
⑤制冷剂回收装置内的脏污情况
为此原因，事先要记录必要的数据资料，特别是内置电机烧毁之后进行制冷剂回收的装置内部可能相当脏，因此要根据情况清洗干净。
⑥制冷剂过滤干燥器的干燥剂的更换不要过期。
⑦电源的类别。
⑧连接软管的管口尺寸和确定必须的软管长度。
(2) 回收装置要放在平坦的地方使之处于稳定的状态下使用。装置若带脚轮时，使用制动闸避开倾斜地面严重不平的地面，特别要注意不能使回收容器的制冷剂计量产生误差，防止过量充灌。
(3) 避免淋雨进水，以免造成电路电子部件损坏。
(4) 选择通风良好的地方，不要让通风面（空冷冷凝器空气出入口）与墙面*得太近，以免堵塞空气出入口。
(5) 避免环境温度过高(40℃以下)。
(6) 避开有着火危险的地方。
(7) 避开有下落物危险的地方。
(8) 接电源时要接地线，确认三相电源不接反，以避免电机反转。看清并确认开启式压缩机的转动方向。
(9) 在制冷设备附近使用的情况下，连接软管不要过长，以免增加阻力。不要把过长的软管盘成圈。
(10) 连接软管的接口要用手对准再往里拧。
(11) 连接制冷剂软管时不要忘了进行瞬间空气清除，但不要使制冷剂气体出来。
(12) 阀门、开关的操作一定要确认后再进行，不要误操作。
(13) 除非特殊情况，在制冷设备运转结束之前不能进行制冷剂回收操作。
(14) 制冷剂回收需加热时，使用40℃以下的温水。用电加热器加热时，注意压力及温度的上升。加热中不能离开工作地点，决不能用喷灯加热。
(15) 补充压缩机的润滑油
如前述(1)中的④所言，制冷剂回收装置中的润滑油将会逐渐减少，应按使用说明书的要求进行添加或更换润滑油。
补充润滑油之前，稍微打开排油阀取出少量的油，确定其脏污程度。脏得比较厉害时，就一次全部排出。由于正常时不会有这种情况，所以发现脏得特别厉害时，一定会有特殊的原因，事先要调查清楚。补充润滑油要按规定量补充灌入。充灌作业要在压缩机内真空的状态下进行，若进入了空气，则事先要用气泵抽出。
(16) 干燥器更换干燥剂
·干燥器的干燥剂更换时间一到，就要更换。其时间按使用说明书要求决定。
·打开干燥器的盖子之前，要先进行将干燥器内的液态制冷剂抽去的操作。
·这步操作一结束，即关闭干燥器出口阀门。
·干燥器内还有残存的制冷剂，由于气体有压力，打开干燥器盖时紧固紧丝要一只一只缓慢地拧出来。一定不能按顺序一个挨一个地拆，必须按对角线方向轮流松取，拆下盖子确认气体已全部放出。
·取出干燥器的干燥剂，更换新的过滤材料及洗净过滤器。
·检查盖子上的垫圈，换掉老化的损坏的，并在垫圈上涂上润滑油。
·准备换上的干燥材料在装入干燥器之前再开封，然后迅速地装进去。
·盖的紧固螺丝按对角顺序逐步紧固，不能一个一个地拧紧（防止一边紧固另一边松驰）。
·干燥器内部抽真空排出空气。
·打开干燥器所有出入口。作好更换干燥剂的记录，作为下次更换时的参考。
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Post By：2005/12/7 15:46:48
