吸附式连续制冷车用空调装置是利用车上发动机排出的废热来驱动制冷系统的一种节能装置。它通过分别装在两个换热控制器中的固体吸附剂和装在两个冷凝蒸发器中的液体致冷剂构成制冷工质对，在循环过程中产生吸附、解吸连续交替变化，形成气液相的蒸发与冷凝从而达到制冷目的。

由于该装置无压缩机运转部件，所以使用寿命长，制造容易，安全性高，特别适用于汽车、火车及轮船等用热机作动力的运输工具上作空调。