绿色和平呼吁逐步淘汰R-34a

目前, R-134a在HFC(氢氟碳化物)市场上居于主导地位,约占全部HFC用量的三分之二.毫无疑问R-134a将对气候变化产生严重的影响----R-134a的全球变暖潜能值(GWP)为1430,而二氧化碳(CO²) 全球变暖潜能值为1.绿色和平估计,即便目前对二氧化碳的减排得以执行,但如果R-134a的排放照常,那么到2050年,仅R-134a一项,就将占全部温室气体排放量的12.56%.

R-134a罅漏率非常高,其在大气中的浓度以每年20%的惊人速度增长.2006年” 氢氟化合物代用产品与环境可承受力研究(AFEAS)”显示,已超过半数的生产后的R-134a制冷剂罅漏到大气中.因此, 绿色和平呼吁在全球包括汽车空调在内的所有制冷系统中逐步淘汰R-134a.

2007年,欧盟宣布:自2011年起,将禁止在新车上使用GWP值超过150的制冷剂,并在2017年将禁用范围扩大到所有车辆.自然制冷剂(如二氧化碳和碳氢化合物等)才是汽车空调业的长效解决方案.

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