标题：[讨论]半导体车载冰箱与压缩机车载冰箱的不同？谁知道

我（马小姐）配了一款最新的压缩机车载冰箱-日本泽滕压缩机车载冰箱。还是三温的呢。加热+55℃，冷藏恒温控制5℃±2℃，冷冻能够达到-15℃。惊喜吧。在强烈的阳光和高温下，日本泽藤车载冰箱也只是需要50%的能量来保持食品和饮料的冷藏和冷冻。制冷能力比普通电冰箱更快。使用比电灯泡（48瓦）更少的电量。采用直流低温往复式压缩机，可以保持宁静的工作状态。压缩机自身带有润滑功能，不用维修。而且在30度的斜坡环境中有效的发挥其所有功能。电池负担小，超强的抗震能力，行驶震动和坡度均不受影响，冰箱具有超大容量，迷你设计使用于各种汽车。
有了就可以随时随地喝上冰镇的饮料饮料，红酒。还可以随时享受冰激凌的凉爽。

车载冰箱是压缩机车载冰箱，与一般的电子半导体车载冰箱不一样。一般的电子半导体车载冰箱只是保温作用（0℃）。压缩机车载冰箱可以制冷(-15℃).。

所以说半导体车载冰箱实际上只是保温箱，而压缩机车载冰箱才是名副其实的制冷冰箱。