制冷俱乐部技术交流『制冷与低温技术』 → 回复帖子

  回复帖子
用户名:   *您没有注册?
密码:   *忘记论坛密码?    标题采用“回复:XXX....”
主题标题:  *不得超过 200 个汉字
当前心情
上一页 发帖表情 下一页
内容
高级设置: 签名: 回帖通知:
 

主题最新回顾(发布时间:2007/12/9 16:38:34)
--  作者:荣昌制冷
--  [原创]小型制冰机的运行工况及调整(续)
 

接上篇:

    压缩机的排气温度过高:

    1、吸气压力过低,吸排气压差过大(气缸压缩比大),膨胀阀的开启度小,调节压力低;

    2、吸气温度过高,即吸气过热度大,吸气管过长或保温效果差;

    3、冷却水量不足或水温过高;

    4、系统中不凝性气体(空气)过多;

    5、冷凝压力过高,相应的冷凝温度也高,引起排气温度升高;

    6、压缩机气缸或阀组故障。

    压缩机的排气压力过高:

    1、系统中不凝性气体(空气)过多;

    2、冷却水量不足或水温过高;

    3、冷凝器太脏,结垢过多;

    4、系统中制冷剂过多。

    压缩机的油温过高:

    1、压缩机的吸排气温度过高;

    2、润滑油太脏或油质太差;

    3、压缩机机件磨损严重。

    冷凝压力和冷凝温度过高:

    1、冷凝器冷却水量不足或水温过高;

    2、冷凝器太脏,结垢过多;

    3、系统中不凝性气体(空气)过多;

    4、系统中制冷剂过多;

    5、冷凝器的传热面积配置过小。

    经常检查和掌握制冷系统的运行工况,排除运行故障,随时消除不正常现象,认真细致地将系统调整在最佳状态,对制冷系统能否安全正常经济运行是十分关键的,是检验操作人员的技术素质和责任心的根本标准。